Gumifal

A verseny a legtöbb motorsport-szakághoz hasonlóan a MotoGP-ben is jóval az első futam előtt megkezdődik már, de ehhez általában a pilótáknak még semmi közük. Szabályalkotók és tervezők küzdenek: előbbiek minél inkább próbálják saját szándékaiknak alávetni a gyártók…

Az idei szezontól - az F1-hez hasonlóan - a MotoGP-ben is feltűnnek a színes csíkok a gumik oldalán. A rendszernek köszönhetően megkülönböztethető lesz az Open-kategória versenyzői által használható, legpuhább keverékű gumi is.

Módosítottak a 11-es kanyaron a Sachsenringen - itt buktak többen is hatalmasat tavaly a Német-nagydíj hétvégéjén. A pálya elején egymást követő rengeteg jobb kanyar után itt kell először balra fordulni, ami miatt a gumik bal oldala lehűl és a kicsit óvatlanabb pilótákat igen…

Nem szeretnék komoly ígéreteket tenni, de úgy néz ki, hogy megpróbálkozom egy blog vezetésével a MotoGP ügyeivel kapcsolatban. Hogy miként fog működni ez a dolog, magam sem tudom, de ha figyelitek, biztosan kiderül...